Là một loại thành phần hấp thụ va đập quan trọng, giảm xóc cao su đã được sử dụng rộng rãi trong các loại máy móc, ô tô, đầu máy đường sắt, phương tiện thủy, máy bay và các loại máy bay khác. Có thể nói, ở những nơi cần có khả năng hấp thụ và cách ly giảm xóc cao su là cần thiết. Lý do tại sao giảm xóc cao su được sử dụng rộng rãi là do chúng sử dụng hiệu quả các đặc tính sau của cao su:
1) Cao su có độ đàn hồi và độ nhớt cao;
2) So với vật liệu thép, độ biến dạng đàn hồi của cao su lớn, và mô đun đàn hồi nhỏ;
3) Độ cứng va đập của cao su lớn hơn độ cứng động, và độ cứng động lớn hơn độ cứng tĩnh, có lợi để giảm biến dạng va đập và biến dạng động;
4) Đường cong ứng suất-biến dạng là một đường trễ hình elip có diện tích bằng năng lượng dao động (tắt dần) chuyển thành nhiệt trong mỗi giai đoạn dao động, có thể điều chỉnh bằng công thức thiết kế;
5) Cao su là vật liệu không nén được (tỷ lệ Poisson' s là 0,5);
6) Hình dạng của cao su có thể được lựa chọn tự do và độ cứng có thể được điều chỉnh bằng thiết kế công thức, có thể đáp ứng các yêu cầu về độ cứng và độ bền theo các hướng khác nhau.
lợi thế
(1) Hình dạng có thể được xác định một cách tự do, và độ cứng có thể được kiểm soát bằng cách điều chỉnh các thành phần của công thức cao su, có thể đáp ứng các yêu cầu về độ cứng và độ bền theo mọi hướng;
(2) Ma sát bên trong lớn và hiệu ứng hấp thụ xung kích tốt, có lợi để vượt qua vùng cộng hưởng và làm giảm độ rung và tiếng ồn tần số cao;
(3) Mô đun đàn hồi nhỏ hơn nhiều so với kim loại nên có thể tạo ra biến dạng đàn hồi lớn hơn;
(4) Không có bộ phận trượt, dễ bảo trì;
(5) Chất lượng nhỏ, và việc lắp đặt và tháo rời thuận tiện.
(6) Độ cứng va đập cao hơn độ cứng tĩnh và độ cứng động, dẫn đến biến dạng do va đập.
Lĩnh vực ứng dụng
1. Giảm xóc cao su ô tô
2. Sản phẩm giảm chấn cao su cho đầu máy đường sắt và tấm tà vẹt đường sắt
3. Giảm sóc cao su cho cầu
4. Giảm xóc cao su cho kỹ thuật xây dựng


