Chức năng con dấu dầu
Con dấu dầu bộ xương được sử dụng rộng rãi trong ô tô, xe máy crankshafts, trục cam, vi sai, giảm xóc, động cơ, trục, bánh xe phía trước và phía sau, vv Vai trò của ông nói chung là cô lập các thành phần cần phải được bôi trơn từ các thành phần đầu ra trong truyền các thành phần để không bị rò rỉ chất bôi trơn. Thường được sử dụng cho trục xoay, nó là một con dấu môi trục quay. Bộ xương giống như cốt thép bên trong cấu trúc bê tông, đóng vai trò tăng cường và cho phép con dấu dầu duy trì hình dạng và sức căng của nó. Theo loại xương, nó có thể được chia thành con dấu dầu bộ xương bên trong, con dấu dầu bộ xương bên ngoài, và con dấu dầu bộ xương bên trong và bên ngoài. Con dấu dầu bộ xương được làm bằng cao su nitrile cao su và thép tấm, với chất lượng ổn định và tuổi thọ lâu dài.
Hạn chế rò rỉ chất bôi trơn trong vòng bi. Các yêu cầu cho con dấu dầu là kích thước (đường kính bên trong, đường kính ngoài và độ dày) phải phù hợp với yêu cầu; độ co giãn thích hợp là cần thiết, trục có thể được thu giữ đúng cách và chức năng con dấu được sử dụng; khả năng chịu nhiệt, mặc sức đề kháng, sức mạnh, và sức đề kháng với môi trường (dầu hoặc nước, vv, tuổi thọ lâu dài.
Để ngăn chặn trầm tích, bụi, độ ẩm và xâm nhập khác vào vòng bi từ bên ngoài;
